Диагностика рулевого управления

Сложно переоценить важность рулевого управления. Даже малейшая неисправность может обернуться серьёзной аварией. Периодическая диагностика рулевого управления поможет избежать многих проблем и будет гарантировать комфортное и точное управление автомобилем как по ровной трасе, так и на убитым проселочным дорогам, на поворотах.

Хотите получить объективную и точную оценку состояния узлов рулевого управления? Доверьте диагностику системы специалистам автосервиса Движок.

Диагностика рулевого управления выполняется в несколько этапов: визуальный осмотр и проверка на стендах. После обследования, в случае выявлению проблем, наши специалисты предоставят подробную консультацию по устранению неполадок. По желанию, неисправности мы устраним на месте.

Мы гарантируем, что автомобиль будет послушным даже в экстремальных условиях.

Как часто необходима диагностика рулевого управления?

Большинство узлов рулевого управления успешно выдерживают 100 – 150 тысяч километров. К сожалению, ужасные российские дороги совсем не способствуют долговечной работе механизмов системы.

Основываясь на богатом опыте техобслуживания авто корейского, европейского и отечественного производства, мы бы рекомендовали для авто, передвигающихся в основном по Москве, выполнять диагностику рулевого управления не реже 30 000 километров. Если же вы часто выезжаете загород, периодически передвигаетесь по проселочным дорогам, проверять рулевое лучше каждые 10 – 12 тысяч км.

Своевременное выявление и устранение проблем предотвращает дорогостоящий ремонт.

Диагностика рулевого управления автомобиля необходима и при появлении любого из следующих симптомов:

• рулевое колесо стало туго вращаться, руль «закусывает»;
• появился люфт при поворачивании рулевого колеса;
• шум ГУРа;
• стук при проезде ям из области подвески;
• биение руля при проезде неровностей;
• автомобиль не держит заданную траекторию.
   

По личному опыту можем заявить, что в большинстве случаев выявляются проблемы с гидроусилителем руля, обычно из-за несвоевременной за мены масла. Также страдают шарниры и рулевые тяги, которые разбиваются на наших «отличных» дорогах.

Что включает диагностика рулевого управления автомобиля?

• проверку силы трения при поворачивании руля (выполняется на автомобиле с вывешенными колесами);
• оценка состояния шарниров и пальцев наконечников рулевых тяг;
• измерение люфта рулевого колеса;
• диагностика ГУРа: проверка работы насоса, оценка состояния масла, проверка давления в системе, проверка натяжения приводного ремня;
• проверка механизмов червячного типа;
• обследование пыльников;
   

Почему мы?

• диагностика рулевого управления выполняется на профессиональных стендах, оснащенных высокоточной измерительной аппаратурой;
• мы предлагаем лучшие цены в Москве;
• наш мастер детально разъяснит результаты, указанные в диагностическом листе, предоставит консультацию по устранению проблем;
• быстрое устранение неисправностей на месте.

Стоимость диагностики рулевого управления в нашем автосервисе составляет от 550 до 850 рублей.*