Ремонт KIA Ceed

Неисправности Киа Сид  |  Цены на ремонт  |  Техническое обслуживание (ТО)  |  Модификации

Ремонт рулевой рейки |

Не знаете, кому доверить ремонт Киа Сид в Москве? Специалисты техцентра Движок имеют огромный опыт обслуживания и устранения неисправностей автомобилей корейского и европейского производства.

Киа Сид специально разрабатывался для европейского рынка. Машины, собираемые в Словакии, завоевали любовь многих автолюбителей своим стильным дизайном, резвыми моторами и комфортом. Автомобиль выпускается с 2007 года, за время производства пережил фейслифтинг и смену поколений. Несмотря на сравнительно молодой возраст модели, вырисовался целый ряд типичных болячек.

Мастера автосервиса Движок знают все основные проблемы и легко справляются с ними. Ремонт Ceed в нашем техцентре занимает минимум времени и производится в соответствии с технологией, рекомендованной производителем.

Распространенные неисправности

  Проблемы с цепью ГРМ

На бензиновых моторах 1,4 и 1,6 л для передачи крутящего момента к газораспределительному механизму используется цепь. Хотя ресурс составляет порядка 150 тысяч километров, цепь часто растягивается уже через 60-90 тысяч километров. Также возможны проблемы с натяжителем. Если своевременно не выявить изношенность деталей, возможно перескакивание цепи на несколько зубьев. Чем чревата встреча клапанов с поршнем, знает каждый автомобилист.

В этом случае лучше предотвратить проблему, чем разгребать ее последствия. Регулярно посещайте техцентр для диагностики и планового обслуживания двигателя.

  Проблемы с электропроводкой

Сырость и электрика. Для корейского автопрома эти понятия несовместимы. Контакты окисляются уже через несколько лет. Сюрпризов ожидайте откуда угодно: отказывают дворники, датчик подушек безопасности, иммобилайзер, электрозамок. Доверяйте ремонт Киа Сид только опытным автоэлектрикам. Наши специалисты восстановят состояние электросети до первоначального уровня.

  Проблемы с бензиновым двигателем Gamma 1,6 л

Это один из самых распространенных моторов на Киа Сид, к сожалению, не самый надежный. Уже через 50 тысяч на холостых оборотах мотор начинает «плавать». Это верный признак, что пора чистить дроссельную заслонку. Также возможны подтеки масла через состарившийся герметик.

При небрежной эксплуатации двигатель нуждается в капремонте уже через 130-150 тысяч километров. Ремонт автомобилей Kia Ceed обычно включает замену поршневых колец, коренных и шатунных вкладышей.

  Обрыв первичного вала коробки

Как ни удивительно, но автомат значительно надежнее и долговечнее механики. Но и здесь не без сюрпризов. Обрыв первичного вала может возникнуть еще до 100 тысяч километров пробега и чаще проблема встречается на модификациях с дизельным мотором. В данном случае стоимость ремонта может перевалить далеко за 150-200 тысяч рублей. К счастью, владельцы бензиновой версии избавлены от такой неприятности и чаще сталкиваются с рывками при переключении передачи, стуками и толчками.
 

Стоимость ремонта

Более подробно с ценами на ремонт можно ознакомиться в разделе Цены на услуги.

На все работы по ремонту предоставляется ГАРАНТИЯ!


 

Где отремонтировать Киа Сид в Москве?

Специалисты технцетра Движок знают все болячки европеизированного корейца. Наши мастера быстро и на заводском уровне проведут диагностику, найдут проблему и отремонтируют ваш автомобиль. По завершении работ вы получаете гарантию.

История модели

Kia Ceed – абсолютно новая разработка корейский инженеров, созданная на новой высокотехнологичной платформе. Он изначально создавался для европейского рынка, с учетом предпочтений европейских традиций вождения. Автомобиль получился очень успешным и завоевал сердца многих автомобилистов.

С 2007 г. выпускается в Словакии, с этого же года в Калининграде была запущена производственная линия по сборке Сида. Конечно, в Калининград он приезжает почти готовым, но за счет российской сборки стал дешевле для покупателей.

В модельном ряду есть пятидверный хетчбэк, спортивный трехдверный хетчбек и универсал.

Ремонт других автомобилей марки КИА